Stojánek na mobil ŽABOTLAM
Jednou se nám v Locomotif zjevil čtrnáctiletý kluk Ondra a přinesl tyto dřevěné stojánky na mobil. Prý se učí u táty v truhlářské dílně. Prý jestli by se nám v krámu nelíbily. Líbily a moc, ale hlavně se nám líbí on.
| Kategorie: | Ostatní |
|---|---|
| Typ: | Elektrická jednotka |
| Pohon: | elektrická jednotka |
První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let.
Poslední jednotka ukončila provoz ale až na pravidelné lince na trati Praha-Libeň - Roztoky v roce 2018. (pět dní před plánovanou technickou kontrolou). Tento vlak byl prostě nesmrtelný.
A kde můžete dnes Žabotlama potkat? Jednotka 451026-9 se odebrala po úctyhodných 54 letech na odpočinek do depozitáře v Chomutově. Odjela za velké slávy a cvakání fotoaparátu po svých. Další jednotka je udržována v Šumperku odkud vyjíždí teď už na Nostalgické jízdy.A kde můžete dnes Žabotlama potkat? Jednotka 451026-9 se odebrala po úctyhodných 54 letech na odpočinek do depozitáře v Chomutově. Odjela za velké slávy a cvakání fotoaparátu po svých. Další jednotka je udržována v Šumperku odkud vyjíždí teď už na Nostalgické jízdy.
V čem byl Žabák tak výjimečný? Třeba pro jednoduchou možnost změny směru jízdy bez posunu, pro rychlý rozjezd nebo pro nízkopodlažní prostor pro cestující.
V roce 2018 byl Žabotlam definitivně nahrazen Ešusem (CityElefantem).
POPIS STOJÁNKU:
Materiál: dřevo
Délka: 120 mm
Šířka: 80 mm
Výška: 20 mm
Síla drážky: 13 mm
Hloubka drážky: 15 mm
Plocha před mobilem: lokomotiva
Plocha za mobilem: logo Locomotif
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Naše vlastní značka, pod níž dodáváme veškeré zboží z tohoto e-shopu.
Zakládáme si na kvalitních materiálech, originálním grafickém zpracování a trvanlivém sítotisku.
Materiálové standardy: OEKO-TEX STANDARD 100, OSC 100, ILO a další
