Plátěná taška KRYSA

V 70. letech požadavky na kapacitu i rychlost rychlíkové vozbu rostly. Dosavadní lokomotivy tak postupně přestávaly vyhovovat, ať už z hlediska rychlosti anebo výkonu, zejména při vozbě dlouhých souprav. Tehdy se v Plzni zrodila dvousystémová lokomotiva 350 (zvaná Gorila), z níž byla v krátké době odvozena jednosystémová řada 150.

Stroj využívající stejnosměrnou napájecí soustavu 3kV, s výkonem 4 MW a maximální konstrukční rychlostí 140 km/h (omezenou kvůli infrastruktuře na 120 km/h) začal jezdit ve službách ČSD v roce 1978 a v osobní přepravě jej můžete potkat dodnes.

Lokomotivy samozřejmě v mezičase prošly rekonstrukcí a úpravami. Z některých tak vznikla řada 151 (maximální rychlost zvýšena na 160 km/h), zbylým potom byla zvednuta maximání rychlost na originálních 140 km/h.

Podle nedávných zpráv se čas elegantních Krys na českých tratích chýlí ke konci. Nástup ECTS a postupná modernizace vozového parku i infrastruktury tak předznamenávají zánik legendárního hlodavce, který i po letech stále slouží cestujícím.

Plátěná taška třeba na: Atlas lokomotiv nebo tři lahváče nebo plavky s ručníkem nebo velkou svačinu .... necháme to na vás, ale ideálně někam na perón nebo do čekárny.

POPIS TAŠKY:

Plátěná nákupní taška vyrobená z bavlněné tkaniny.

Rozměr:  37 x 41 cm

Materiál: 100% bavlna

Gramáž: 140 g/m2

Barva: krémová

Přední strana tašky: Potisk lokomotivy / malé logo Locomotif

Zadní strana: Bez potisku