Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ČTYŘKOLÁK
Vršovický Čtyřkolák nebo pro někoho prostě Dvojka. Lokomotiva, která vznikla v roce 1936 přestavbou ze stroje 434.0148. Za svůj dlouhý parní život, který stále trvá zažila hrůzy druhé světové války a poté odsunutí tak trochu na druhou kolej od Sergejů a Bardotek. Byla spolehlivá při nákladní i osobní dopravě například mezi Prahou a Nymburkem. A v neposlední řadě za zvuku trampské hudby si to majestátně funěla po posázavské trati.
| Kategorie: | Čtyřkolák |
|---|---|
| Druh: | Mikina |
| Cílová skupina: | Pánské |
| Typ: | Lokomotiva |
| Pohon: | Parní |
Původní lokomotiva byla vyrobena v roce 1917 v továrně Breitfeld & Daněk ve Slaném. Při přestavbě stroje v roce 1936 byla lokomotiva přestavěna ze združené dvouválcové na mokrou páru na lokomotivu dvojčitou na páru přehřátou. Typický vzhled Čtyřkoláka udává dýmnice, která je protažena před běhoun a zároveň trubky, které jsou ohnuté šikmo směrem dozadu ke kabině a dolů k ochozu.
Nutno zmínit ještě dva pány, kteří pomohli Čtyřkolákovi na koleje. Prvním je Karl Gölsdorf, který byl hlavním konstruktérem u rakouské státní železnice a nahradil dvojčitý parní stroj sdruženým parním strojem - takzvanou dělenou expanzí. Druhým je Wilhelm Schmidt, který je podepsán pod vynálezem přehřívače páry a který svým nápadem zvýšil účinnost parních lokomotiv až o 30%. A stovky jiných, prostých obyčejných lidí s láskou ke kolejím.
Je až k neuvěření, co tato lokomotiva za dobu své existence, která stále trvá, na svých cestách po kolejích viděla. Kolik lidí tento stroj přežil a ještě přežije. Teoreticky se s ním mohla svést moje prabába, moje babička, moje máma, já a zároveň moje dcera.
NEVÍTE JAKOU VYBRAT SPRÁVNOU VELIKOST? PORADÍME VÁM.
Najděte metr. Vyndejte ze skříně svoji nejoblíbenější mikinu a porovnejte ji s naší tabulkou velikostí.
POPIS MIKINY:
Pánská mikina s oblékáním přes hlavu. Příjemná mikina na dotek, ve které se díky svému složení a hladkému úpletu budete dobře cítit a vždy vás zahřeje. Elastický průkrčník kolem krku zajistí pohodlné oblékání a zároveň drží tvar. Rukávy a spodní okraj mikiny je lemován žebrovaným úpletem. Mikina, která nesmí chybět v žádné skříni pravého Lovce vlaků.
Materiál: 65% polyester +35% bavlna nebo 50% polyester +50% bavlna.
Úplet: hladký úplet, vnitřní strana počesaná
Gramáž: 280 g/m2
Barva: tmavě modrá
Přední strana trička: Potisk lokomotivy
Horní strana levého rukávu: Potisk malé logo Locomotif
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Naše vlastní značka, pod níž dodáváme veškeré zboží z tohoto e-shopu.
Zakládáme si na kvalitních materiálech, originálním grafickém zpracování a trvanlivém sítotisku.
Materiálové standardy: OEKO-TEX STANDARD 100, OSC 100, ILO a další
