Ostatní, Strana 11

Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.

Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus...

Když malé PÍVO na kolejích, tak se symbolem železnice a pokroku. 

Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.

Říká se jí právem Rakušanka. Ve svém rodném listě to má černé na bílém - vyrobena roku 1961 v lokomotivce SGP Floridsdorf Wien.

Lokomotiva řady 464.2. Tahle Rosnička Vám počasí nepředpoví.

Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.

Hrdinka poválečného rozvoje elektrifikace československých drah.

Jejich revírem jsou Tatry, jejich tempo při zdolávání stoupání vražedné, jejich protivníci jsou namrzlé troleje a spadané listí.

Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.

Páternoster – charakterem opředený oběžný výtah.

Taurus - jediný býk, který umí hrát na saxofon!

Pro jednoho Panťák, pro jinýho Tornádo. Jedna kastle, dvě různý šťávy.

Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.

První nezávislý časopis o československém železničním muzejnictví.  

Pod pivo, pod limo - hlavně na ubrus.