Na čtení a prohlížení
Nejprodávanější
Krví průmyslové revoluce bylo uhlí. Využití energie skryté v tomto minerálním palivu bylo nezbytným předpokladem rozmachu novodobého průmyslového podnikání. Uhlí se stalo nejen...
Kniha o snad nejslavnějších parních lokomotivách v historii Československých státních drah, "Mikád" řady 387.0, obsahuje na více než 600 stránkách důležité údaje o jejich výrobě...
Příběh a kouzlo parní železnice na moravskoslezském pomezí.
aneb Bardotky, Zamračené, Báry, Barči, Berty, Ceculy, Ceckaně....a Mračoun.
Opomíjené a zároveň nepostradatelné. Tak by se daly stručně charakterizovat rychlíkové lokomotivy původní řady E 499.1, později přeznačené na řadu 141.
Nulkové Bobiny E 499.0 jsou na našich kolejích již 70 let nefalšovanými legendami.
Brejlovec, jen málo která lokomotiva si u nás vysloužila takový obdiv, respekt a zájem jako právě tyto stroje.
Jedinečný dárek třeba k narozeninám. Akvarelová malba z ručně vyrobených sazí z parních lokomotiv, které jsou namalované na obraze spolu s knihou SAZE. ...
Železnice a MHD v okolí Uralu.
8. díl knižní edice nakladatelství Krokodýl se zaměřil tentokrát na motorové vozy. Těch u ČSD jezdila celá řada typů, ale jen málo které z nich mají tolik NEJ, jako právě řada M...
Za bezmála čtyři desetiletí strávené v profesním životě na železnici zažil autor mnoho. Někdy to byly úsměvné příběhy, jindy z toho běhal mráz po zádech.
První díl neperiodického speciálu Koktelj železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Další díl úspěšného nezávislého časopisu o československém železničním muzejnictví.
Poprosili jsme Jaroslava Rudiše o podepsání jeho knihy Návod k použití železnice a dárek doplnili černým Locomotif blokem. Knihu a blok jsme společně dárkově zabalili do...
Věnováno všem parním lokomotivám. Těm, které stále věrně slouží nebo by sloužit chtěly, ale už nemohou, a těm, které zůstaly navždy tiché.
První nezávislý časopis o československém železničním muzejnictví.
