Kdy mám v lednu 2025 noční? Kdy má tchýně narozeniny? Kdy končí pravidelný provoz na naší trati? Pro všechny tyto záznamy je tu náš diář Locomotif 2025.
Dvě doby a jedno plátno. To je Příběh kolejí. Náš nový kalendář z dílny Matysart pro rok 2025. Chcete kalendář s věnováním či podpisem od Matyse? Dopište prosím detail (podpis,...
Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus...
První díl neperiodického speciálu Koktelj železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Dvě doby a jedno plátno. To je Příběh kolejí. Náš nový kalendář z dílny Matysart pro rok 2025. Chcete kalendář s věnováním či podpisem od Matyse? Dopište prosím detail (podpis,...
Je jedno, kolik let máte na krku. Hlavní je, aby vám na něj u kolejí netáhlo.
Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus...
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Hrdinka poválečného rozvoje elektrifikace československých drah.
Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.
Říká se jí právem Rakušanka. Ve svém rodném listě to má černé na bílém - vyrobena roku 1961 v lokomotivce SGP Floridsdorf Wien.
Lokomotiva řady 464.2. Tahle Rosnička Vám počasí nepředpoví.
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je Orchestrion na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je Štokr na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Troška pěny piva se převalila přes hranu půllitru. Pozoruju ji, jak pomalu, ale jistě klouže po skle dolů. Na ubrusu se udělá malé kolečko. Co dál? Dám si ještě jednoho...
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je Sergej na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je Šlechta na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je Bobina na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Už ho nesou. Natahuju se doprostřed stolu pro podtácek. ŽUCH! Už je T3 na stole a další čárka na lístku. Měl bych pomalu brzdit.
Dvě doby a jedno plátno. To je Příběh kolejí. Náš nový kalendář z dílny Matysart pro rok 2025. Chcete kalendář s věnováním či podpisem od Matyse? Dopište prosím detail (podpis,...
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, železniční učebně, výtopně či depu.
Je to malý, pruhovaný a jezdí to po Praze, co je to?
Plakát, který by neměl chybět v žádném (nejen) dětském pokoji, autobusové učebně, garáži či depu.
Kde jen ten Orchestrion byl? Myslím, že tady. Ne, musí to být tady! Zase vedle. Mám to. Hraju dvakrát. Kdo vyhrál? Ty! Už nehraju. :-)
V porovnání s vlakem je malá. Je tu s námi už od roku 1932. Jeden jediný vlak by se bez ní nehnul. Bohužel nám začíná pomalu, ale jistě mizet z očí.
VÍTEJTE V OBCHODĚ LOCOMOTIF
- Pro všechny příznivce železnice, oleje a páry.
- Pro všechny, kteří sedí vpředu i pro ty, kteří se vezou.
- Pro ty, kteří stojí u kolejí a čekají na svůj fotografický úlovek.
- Pro ty na náspu i na peróně.
- Pro ty, kteří opravují, zachraňují a pomáhají navracet starým strojům opět dech.
- Pro všechny, pro vás i pro tebe.